Movidos pela paixão sobre quatro rodas, o Ala Rodas Auto Center esta há mais de 30 anos no mercado.

A empresa iniciou no ano de 1980 com um pequeno comércio de rodas e pneus usados. No ano de 2000, a empresa cresceu e se tornou Auto Center. Atualmente, o Ala Rodas possui três franquias e é referência em Auto Center sendo o maior showroom de Ribeirão Preto e Região. Com o mais completo mix de produtos, somos especializados em serviço automotivo de alta qualidade, com profissionais qualificados para atender todas as suas necessidades. Além do atendimento personalizado priorizamos a transparência e honestidade com nossos clientes, uma tradição de 30 anos que passa de pai para filho, nossa família sempre servindo com toda dedicação a sua família.

  • 1 – Não se iluda com pneu barato demais

    Fazer pesquisa para encontrar o melhor preço de um produto é muito saudável, mas acreditar em Papai Noel é demais. Pneu bom custa caro porque envolve tecnologia e matéria-prima de qualidade. Além disso, é um item de segurança. Não se iluda com ofertas desproporcionais. A sua família agradece.

  • 2 – E se disserem que tem que trocar alguma peça?

    Em algumas das vezes pode acontecer de teu veiculo ter várias peças da suspensão, com desgastes naturais ou danificados por algum tipo de impacto, como amortecedores, batentes, bandejas, buchas da barra estabilizadoras, pivôs, terminais de direção e por aí vai. Se você é daqueles que não fazem revisão periódica, realmente pode ter uma lista de peças danificadas, afinal, sabemos que não faltam buracos nas ruas e estradas do país. O correto é manter as manutenções preventivas.

  • 3 – Palhetas do para-brisa

    É um item de segurança que muita gente não dá atenção, e só vem à necessidade quando se deparam com a frequência das chuvas.

    Recomendamos a troca pelo menos uma vez por ano, e na maioria das vezes com o tempo mais quente costuma ressecar as borrachas. E então a troca tem de ser antecipada nesses casos.

  • 4 – Fique de olho nas correias

    As correias exercem diversas funções no motor e têm de ser trocadas a cada 60 mil km, em média. A peça não é cara, mas, se a substituição for ignorada ou postergada e o componente se romper, poderá haver graves danos ao propulsor e até a necessidade de retífica. Para um modelo 1.0, o custo do reparo pode passar dos R$ 2 mil.

    Na maioria dos motores há duas correias. A sincronizadora, conhecida popularmente como “dentada”, é responsável por “alinhar” o movimento dos pistões com o das válvulas. A outra é a de acessórios. Se a sincronizadora romper, o pistão pode atingir as válvulas do cabeçote, entortando-as e até mesmo quebrando-as. Isso gera danos graves ao motor.

  • 5 – Abasteça sempre com combustível de boa qualidade

    Os motoristas mais atentos aos custos de seu veículo sabem que o combustível consiste em seu maior gasto. Entretanto, abastecer em postos de qualidade duvidosa pode reduzir drasticamente a vida útil de seu propulsor, principalmente se o hábito persistir por longos períodos. Economias de 3 a 5 reais por tanque podem gerar despesas na casa dos milhares com retíficas de cabeçote, troca de juntas e partes móveis como pistões e válvulas corroídas por solventes e outras impurezas.

TRADIÇÃO ALA RODAS

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